Veículo
Leilosoc
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Opel Corsa
Sobre este leilão
O veículo fica em Moita e vai a leilão no âmbito de um processo de execução judicial. O processo é conduzido por Pedro Cristóvão (Leiloeira).
Este é um Leilão Eletrónico, significando que as licitações decorrem integralmente online na plataforma oficial. Os interessados registam-se, validam a sua identidade e podem licitar em qualquer momento durante o período de abertura. Vence a licitação válida mais elevada no momento do fecho, sendo o vencedor notificado para proceder ao pagamento no prazo legal (tipicamente 15 dias úteis).
Datas relevantes
Detalhes do processo
Descrição oficial
Veículo ligeiro de passageiros da marca "OPEL", modelo "CORSA", a gasóleo, de cor preta, vidros elétricos na frente, retrovisores elétricos, bancos em tecido, 5 lugares, caixa manual, com 1.248 CC de cilindrada, 51kw de potência útil máxima, com a matrícula 52-CJ-74, do ano 2006, com 313 989 km. Notas: Fugas de óleo, para-brisa partido, avaria nos travões, foles de transmissão rasgados, tubagens sistema de climatização danificadas, infiltração de água pelas borracha do para brisas, pintura em mau estado
Visitas
Por marcação
Documentos do leilão (1)
Documentos publicados pela leiloeira — disponíveis no plano Pro.
Localização
Estrada Luís de Camões - Apartado 117 Moita 2861-909, Setúbal
Em leilão vs mercado livre
Mediana de 20 anúncios de veículos semelhantes (marca/modelo/ano aproximados) no Standvirtual. Recolha de 11/06/2026. O estado, quilometragem e historial podem diferir do lote em leilão — inspeciona o veículo e confirma o caderno de encargos antes de licitar.
Este OPEL face a outros OPEL em leilão
Comparação com 43 outros OPEL actualmente em leilão em Portugal (todas as fontes agregadas). Historicamente, OPEL em leilão fecham em mediana a 100% do valor base (103 terminados no arquivo).
Como fecham os leilões de veículos em Portugal
Em mediana, veículos fecham ao valor base ou acima — a licitação nesta categoria é competitiva. Estatísticas do arquivo Martelo de leilões terminados — vê o panorama completo no Observatório de Leilões.
Outros lotes do processo BMP-689 | Amarsul
Este processo tem 8 outros lotes em leilão (mostramos 6). Pode valer a pena analisá-los em conjunto — em processos CIRE é frequente o administrador da insolvência agrupar vários bens do mesmo devedor.
Custos adicionais a considerar
Para além do valor de arrematação, tens de contabilizar os seguintes custos ao planeares a tua licitação:
Atenção ao orçamento total
- Comissão da leiloeira — a Leilosoc publica 10% sobre o valor da adjudicação, acrescido de IVA, a pagar pelo comprador (condições de venda)
- Registo automóvel — o emolumento da Conservatória do Registo Automóvel é por conta do comprador. As leiloeiras que o publicam indicam entre 65,00 € e 75,00 €; esta não publica valor
- IVA — nas leiloeiras privadas o IVA acresce, em regra, ao valor licitado, à taxa legal em vigor; a maioria não publica a percentagem. No e-Leilões, quando o lote é sujeito a IVA, os valores publicados já o incluem
- IUC em atraso (Imposto Único de Circulação) — pode acumular anos de dívida associada ao veículo
- Inspeção periódica pode estar expirada há anos, seguro obrigatório antes de circular e reboque se o veículo não estiver em condições de circular
- Reparações mecânicas e afinações — a maioria dos veículos em leilão precisa de revisão imediata
Atualmente há 19 leilões activos em Moita · valor médio 57.046,94 €.
Riscos a avaliar antes de licitar
Leilões envolvem riscos específicos que devem ser considerados cuidadosamente. Recomendamos vivamente que consultes um advogado ou solicitador antes de participar.
Pontos a verificar
- Histórico desconhecido — acidentes, km real, reparações — podes consultar o CRC/IMT online
- Impossibilidade de test drive na maioria dos leilões
- Quilometragem pode ser adulterada — comparar com histórico de inspeções
- Veículos penhorados podem ter sido mal conservados — anos parados, baterias mortas, pneus deteriorados
- Livrete/DUA em falta — pode atrasar a transferência de propriedade
Perguntas frequentes sobre este leilão
Como licito neste leilão?
As licitações decorrem em Leilosoc, não aqui. Carrega em "Ver no Leilosoc", cria conta — é gratuita — e licita por lá. O Martelo reúne e acompanha os leilões; não licitamos nem intermediamos vendas.
Quanto vou pagar além do valor de arrematação?
Para um veículo com valor base de 650,00 €, conta com: a comissão da leiloeira (habitualmente 10% + IVA nas leiloeiras privadas, inexistente no e-Leilões), o emolumento de registo automóvel que as leiloeiras publicam entre 65,00 € e 75,00 €, IUC em atraso, inspeção periódica que pode estar expirada, eventuais reparações mecânicas e seguro obrigatório. Verifica o histórico em portaldasfinancas.gov.pt.
Posso inspecionar o veículo antes de licitar?
Na maioria dos leilões de veículos é possível inspecionar o veículo fisicamente na leiloeira antes da data de licitação, embora sem possibilidade de test drive. Recomendamos levar um mecânico de confiança para avaliar o estado real — quilometragem declarada, pneus, corrosão, e indícios de acidente. Consulta os contactos na página oficial do leilão para agendar visita.
Este leilão permite financiamento bancário?
A maioria dos leilões eletrónicos tem prazos curtos (10-15 dias para pagamento), difíceis de conciliar com processos de crédito habitação tradicionais. Leilões de Negociação Particular têm prazos mais flexíveis. Se precisas de crédito, contacta o banco antes de licitar com uma pré-aprovação e verifica o prazo de pagamento na página oficial do evento.
O que acontece se ganhar o leilão mas não pagar?
Se não pagares no prazo definido, perdes o direito à arrematação e o valor do depósito inicial (normalmente 5-20% do lance). Poderás ainda ser responsabilizado pela diferença caso o bem seja posteriormente vendido por valor inferior ao teu lance. É importante avaliar a tua capacidade financeira antes de licitar.
Atenção: O Martelo é uma ferramenta de monitorização e informação. Para licitar, deves aceder diretamente à plataforma oficial através do botão acima. Todo o conteúdo desta página é meramente informativo e não constitui aconselhamento legal, fiscal ou de investimento.
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