Veículo
E-Leilões
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FIAT PUNTO VAN TDS (176AT93V), a gasóleo e do ano de 1998
Sobre este leilão
Este é um leilão de veículo integrado num processo de execução judicial na Comarca de Aveiro. O veículo encontra-se em Albergaria-a-Velha e está a ser administrado pelo(a) RUI SÁ (Agente de Execução).
Este é um Leilão Eletrónico, significando que as licitações decorrem integralmente online na plataforma oficial. Os interessados registam-se, validam a sua identidade e podem licitar em qualquer momento durante o período de abertura. Vence a licitação válida mais elevada no momento do fecho, sendo o vencedor notificado para proceder ao pagamento no prazo legal (tipicamente 15 dias úteis).
Datas relevantes
Detalhes do processo
Descrição oficial
FIAT PUNTO VAN TDS (176AT93V), ligeiro de mercadorias, do ano de 1998, a gasóleo, de cor cinzenta e com a matrícula 48-18-MF.
Observações oficiais
O veículo encontra-se em mau estado de conservação, conforme se atesta pelas fotografias. A apresentação da proposta não dispensa a verificação do estado do bem. Nos termos do disposto no art. 838.º do Código de Processo Civil, presume-se que o proponente prudente inspecionou o veículo, conhece as suas características, o seu estado de manutenção e conservação, declinando-se toda e qualquer responsabilidade pela falta de verificação daqueles pressupostos, sendo que esta falta de verificação, não constitui motivo para anulação da venda. O depositário é obrigado a mostrar o bem a quem pretenda examiná-lo. Alerta-se os interessados em apresentar propostas que não é possível anular, revogar, ou alterar uma licitação depois de concretizada. As visitas serão realizadas mediante contacto telefónico direto com o fiel depositário.
Localização
Rua José Nunes Alves, Albergaria-a-Velha e Valmaior, Aveiro
Este FIAT face a outros FIAT em leilão
Comparação com 34 outros FIAT actualmente em leilão em Portugal (todas as fontes agregadas). Historicamente, FIAT em leilão fecham em mediana a 100% do valor base (62 terminados no arquivo).
Como fecham os leilões de veículos em Portugal
Em mediana, veículos fecham ligeiramente abaixo do valor base. Estatísticas do arquivo Martelo de leilões terminados — vê o panorama completo no Observatório de Leilões.
Outros lotes do processo 1510/23.7T8AGD
Este processo tem 3 outros lotes em leilão. Pode valer a pena analisá-los em conjunto — em processos CIRE é frequente o administrador da insolvência agrupar vários bens do mesmo devedor.
Sinais a ter atenção
Indicadores detectados automaticamente a partir dos dados deste evento:
- Abertura muito baixa (375 €) face ao valor base (750 €) — leilão pode escalar rapidamente no final.
Custos adicionais a considerar
Para além do valor de arrematação, tens de contabilizar os seguintes custos ao planeares a tua licitação:
Atenção ao orçamento total
- IUC em atraso (Imposto Único de Circulação) — pode acumular até 5 anos de dívida
- Imposto do Selo — 0,5% a 0,8% do valor de arrematação
- Registo automóvel — ~130€ no IMT + livrete/DUA atualizado
- Inspeção periódica obrigatória — pode estar expirada há anos; ~35€ por inspeção
- Custos de reboque se o veículo não estiver em condições de circular
- Seguro de responsabilidade civil — obrigatório antes de circular (150€-600€/ano)
- Reparações mecânicas e afinações — a maioria dos veículos em leilão precisa de revisão imediata
Actualmente há 11 leilões activos em Albergaria-a-Velha · valor médio 36.709,62 €.
Riscos a avaliar antes de licitar
Leilões envolvem riscos específicos que devem ser considerados cuidadosamente. Recomendamos vivamente que consultes um advogado ou solicitador antes de participar.
Pontos a verificar
- Histórico desconhecido — acidentes, km real, reparações — podes consultar o CRC/IMT online
- Impossibilidade de test drive na maioria dos leilões
- Quilometragem pode ser adulterada — comparar com histórico de inspeções
- Veículos penhorados podem ter sido mal conservados — anos parados, baterias mortas, pneus deteriorados
- Livrete/DUA em falta — pode atrasar a transferência de propriedade
Perguntas frequentes sobre este leilão
Como licito neste leilão?
Este leilão está disponível em E-Leilões. Para licitar, tens de aceder diretamente à plataforma oficial através do botão "Ver no E-Leilões" acima, registar-te na plataforma (gratuitamente) e seguir o processo de licitação eletrónica. O Martelo é apenas uma ferramenta de monitorização — não realizamos licitações nem transações.
Quanto vou pagar além do valor de arrematação?
Para um veículo com valor base de 750,00 €, conta com: IUC em atraso (até 5 anos), Imposto do Selo (0,5%-0,8%), registo automóvel (~130€), inspeção periódica (~35€), eventuais reparações mecânicas e seguro obrigatório (150€-600€/ano). Verifica o histórico em portaldasfinancas.gov.pt.
Posso inspecionar o veículo antes de licitar?
Na maioria dos leilões de veículos é possível inspecionar o veículo fisicamente na leiloeira antes da data de licitação, embora sem possibilidade de test drive. Recomendamos levar um mecânico de confiança para avaliar o estado real — quilometragem declarada, pneus, corrosão, e indícios de acidente. Consulta os contactos na página oficial do leilão para agendar visita.
Este leilão permite financiamento bancário?
A maioria dos leilões eletrónicos tem prazos curtos (10-15 dias para pagamento), difíceis de conciliar com processos de crédito habitação tradicionais. Leilões de Negociação Particular têm prazos mais flexíveis. Se precisas de crédito, contacta o banco antes de licitar com uma pré-aprovação e verifica o prazo de pagamento na página oficial do evento.
O que acontece se ganhar o leilão mas não pagar?
Se não pagares no prazo definido, perdes o direito à arrematação e o valor do depósito inicial (normalmente 5-20% do lance). Poderás ainda ser responsabilizado pela diferença caso o bem seja posteriormente vendido por valor inferior ao teu lance. É importante avaliar a tua capacidade financeira antes de licitar.
Atenção: O Martelo é uma ferramenta de monitorização e informação. Para licitar, deves aceder diretamente à plataforma oficial através do botão acima. Todo o conteúdo desta página é meramente informativo e não constitui aconselhamento legal, fiscal ou de investimento.
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